何敬忠也立即拿起话筒，喊着📏🙵飞行员代号：🌣“九五拐，现在什么状况？”
“九五拐正在改出。”飞行员📏🙵一边动作一边回答。🞜🕃
“再做一😸次，收光油🙔🍶门，反方向蹬舵，加🗦🝶🏭满油门！”何敬忠指令道。
“九五拐改出来了。”飞行员回答。
“好的，可以返航。”何敬忠说。
“九五拐请求🖨继续执行动作。📏🙵”飞行员🁣镇定地回答。
何敬忠想了想🖨，🄘♚回答：“好的，注意动作要领。”
“收到，九五拐请求动作。”
“可以。”
飞行员在执🏾☂☉行动作的时候，何敬忠一直拿着话筒，好在电子屏幕显示，飞🔜机的高度没发生变化，直至飞行员报告完成动作。
何敬忠放下话筒，轻轻松了一口气。
最后一架飞机落地，二楼塔台指挥室因为何敬忠的🞜🕃严肃，而变的一片严肃。
李民没有说话，进入螺旋是在预料之中，团、大队两级☚⛦反复再强调😴，所以并不感到意外，而且☋自从演习之后，他就完全相信了何敬忠。
199组😸建前，两人还不认识，一年的时间彼此也在磨合，磨合的结果是李民完全信任的搭档。
李民和何敬忠也没说话，他俩在等何敬🁣忠🗦🝶🏭的决定。
好像李民不跟自己说反话唱反调，何敬忠就没主意了一般，他📥看着电脑屏幕，沉思着。
说实话，何敬忠好像从没有这么纠结过。本来战区训练处的意思，就选拔一批飞行水平高的飞行员飞🌃这个科目，后面等待时机成熟，再进行下一批训练。
曾几何时，何敬忠也是如此这般认为，因为眼镜蛇动作在实战中很少用，没必要全团飞行员都马上就会📷🟠。
但能做出这个动作，是对f10-战机性能的更深层次掌握，对飞行员自信的提升也有很大帮助，因为这个动作🍏只有很少几款机型能做出来，而且在航展上，眼镜蛇动作是对飞行员和战机性能的双重肯定。
飞行已经结束五分钟了，训练参谋已经上报过飞行结束，但还要等着上报明日计划，是飞行🞝🕆准备🐤，还是飞行，战区需要掌握。
何敬忠还在思考着。
训练参谋也不敢讲话，安静地等着。
按技术水平来说，🗠🝃🈛连孔迪都能执行，其他飞行员🏏🙅🇽都应该能完🔚成。