毕竟就他那辆车一个面的漆补一下，那个骑手不知道多久的工资都没了。
然后，让他感到生气的情景出现了。
那个骑手竟然拖住了他，让他赔钱。
如果说，责任真的在他的话，他是不会抵赖的。
可是，明明是这个骑手自己闯了红灯，他没有找他赔钱，竟然还要让他赔钱。
最关键的是，他当时转弯的速度并不快，对方的速度也不快，这点冲击，根本就不会造成多大的伤害。
很明显，对方是要讹他了。
让她没有想到的是，周围那些围观的人，竟然不分青红皂白的站在了骑手那边，纷纷开口指责他，让他赔钱。
应昊的合作伙伴本来是准备不理他们，直接离开的。
没想到人群里竟然有人跑出来拽住他，然后口中喊着什么有钱人撞人要跑了一类的话。
应昊听着这些描述的时候，目瞪口呆。
应昊倒是听说过，四个轮的跟两个轮的撞上，无论责任是谁的，最后吃亏的肯定是四个轮的。
因为，两个轮的跟四个轮的比起来，就是弱势群体。
大城市这种情况很少，因为大城市的交通发达，并且道路都规划的很好，交通信号灯该有的地方肯定有，只要绝大部分人遵守交通法规，出现四个轮的撞两个轮的情况还是很少的。
小地方却经常有这种事故发生，不管事故责任在谁，只要两个轮的人有了什么事，那么四个轮就是要赔偿。
应昊第一次听说这种事情的时候，只觉得是无稽之谈。
可惜的是，听多了，应昊才相信真的是。
曾经应昊有一个下属在公司说过一句话，如果哪天跑到乡镇去玩，看到开着电动三轮或者电瓶车的老人，一定要离得远远的。
因为，对他们这些老人来说，他们只管自己，不会管别的。
那个说这话的员工，便是春节回老家，在乡间水泥路上让一个骑着电动三轮车的老人，被对方把后轮上方的钣金都撞掉了。
在跟老人商谈无果的情况下，那个下属自然是报警。
谁知道报警之后，工作人员在了解情况后，就直接让他认倒霉。因为这种事情在下面乡镇实在是太多了，结果都是大同小异，四个轮的车主认倒霉。
开着三轮的，开口就是我没钱，你要怎么样。