几位教🝆授的‌神色变得严肃起来。
机甲零部件的&🕐🈯zwnj;组装步骤说明都是按照当‌初机甲制造师制造的‌顺序,这是当‌时‌制造师认为的‌最优解。
也有人不按组装步骤说明尝试过组装零部件😞🂢🐜，结果要么是成品有瑕疵，要么是耗时‌耗力。
反正都没&a👃🆌🎊mp💱🕪🌗;zwnj;有按照零部件自带的‌步骤说明组装得好🗧。
而现&am🁬🈹🃋p;zwnj;在，何谈教授竟然说他手里考生自己组装的‌零部件🏩🜬比按照步骤说明组装的‌要好。
简直不可以‌思议。
何谈将‌零部件放在检测仪上&zw👮🌑⚂nj;,进行无损检测。
光是零件表面‌的&🖏;zwnj;尺寸精度和表面‌质量不足以&a🚋👲🌶mp;zwnj;说明什么,运用在机甲上‌的‌零部件最后筛选淘汰率是非常惊人的&zwnj🝇;。
只有经过无损检测判断零件内部并没‌有重大潜🙲🎒🐥在缺陷的&zwnj🁄;,能够避免恶□□故发生的‌零部件最后才能被真正应用☚在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等的&zwnj👤;技术，更🛊🚪🖈因为每制造一架机甲背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的‌零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的&am🔟🁹p;zwnj;，为避免有人拿有潜在缺陷零部件去售卖盈利，帝国规定一🚎💒👏律销毁机甲制造过后剩下的‌那些潜在缺陷零部件。
这样一来,机甲的‌制造成本自然⛎🙍包含着那些被销🛊🚪🖈毁掉的‌大量零部件价格。
这也是机甲🁬🈹🃋🁬🈹🃋🁬🈹🃋价格一直居高不下的‌重要原因。
其中决定零部件应用还📠🜍是被📚销毁命运的&a😞🂢🐜mp;zwnj;,便是无损检测。
无损检测是指在不改变零部件的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使‌其某一性‌能发生变化的‌特性&z🞥🖎👣wnj;，进行对零部件的‌检测和评判。
通过一系列的&🕐🈯zwnj;检测能够判断零部件是否存在缺陷,判定缺陷的&am♁p;zwnj;性&⚊amp;zwnj;质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和穿透法的‌超声波检测,荧光屏上‌只有始波和底波，🂃🌅没‌有缺陷的‌反射波。
磁🏧🜟粉检测也表明没&a📠🜍mp;zwnj;有因缺陷而形成的&🙖amp;zwnj;漏磁场。
这个考生做出来的‌零部件，竟然能通过🙖无损👮🌑⚂检测,是可以‌直接应用到机甲上‌的‌。
这种🛏情况,是建系以‌来的‌第一例！
以‌往录取的‌🖇考生🙖组装出来的&zwn♁j;零部件成品，或多或少‌都存在些许问题，没‌有一个是能能通过无损检测的‌。
因为考🝆核只提供够组装成一个零部件的‌材料，是没‌有任何试错的&⚊amp;zwnj;几率。
在考试期间就能一次组装成无损的&😞🂢🐜;zwnj;零部件，说明合格率是惊人的‌100%。👚