如果没有外方的协助，光靠我们自己弄，不知道何年何月才能🚽攻😕🁑克这道难关，届时黄花菜都凉了！”
作为对国内柴油机有过深刻调研的陕汽代表，他对自主研发柴油机态度很是消极，高压共轨技术😰就是国内柴油机企业跨不过去的大山。
“你这是消极投降主义，事情还没有做就宣称不可能，怪不得🚽陕汽这些年⛅🗾♤发展每况愈下。就算购买了国外高压共轨系统，只要是由我们自己整合，自己研发组装，还是算我们中国人的自主知识产权！
更何况我们中华集团专门攻克不可能技术，别人认为中国人不可能掌🜢🃴握的技术知识，我们只用短暂时间就能🀵掌握并实际应用。
在中华集团，就没有不可能这三个字！”
从一汽出来后，凌云智还是改不了率直的脾性，他发🐳现陕汽最缺的不是资金也不少技术，而是一股精气神。
“好了，这次康明斯被一汽挖走，确实对我们的工作造成很大影响。不过⛅🗾♤，负面影响还处🂀🜡于可控阶段。
接下来，我们要保证有足量的柴油发动🟌🛰☞机供应，要协调好供应商的关🜢🃴系，跟玉柴、潍柴等独立发动机生产企业提前订货保障。另外，自主研发要进一步加快，看看国内国外🝡🌪有哪些技术人才赶紧挖来，高压共轨系统要列入重点攻关项目。
柴油发动机，早搞比晚搞要好，大搞比小搞好，有了自己的优🚽秀产品，才能不会被别人扼住脖子。”
还是韩皓一锤定音，确定了应对方案。
一🃴🜃场对🅏柴油发动机人才🐇♙争夺的战斗，没想到引发了行业大洗牌。