当看到🁯小泽痛苦的闭上自己的眼睛的那一霎那，金小🏑强心里真的是得意极了，他知道这个设计师，最终是要落入到自己的手里了。
这🟡几天来的精🜥心安排果然是没错，其实在金小强的眼里，这个小泽有三还真的并不是一无是处的，他还是挺有才华的一个人物的。.
上辈子的时🛼⚈🏚候，是这个小泽有三组织，并且带领爱📕信和丰田的团队，完成了世界上第一款纵置8at的变速器研发，并且让当时的丰田是大出风头，他们的雷克萨斯ls460足足在豪华高端车的领域仗着这款8at变速器，领先整个豪华高端车的集团两年的时间。
直到在2009年采埃孚拿出了自己的8at自动变速器，并🉁🄓且靠着优越的性能，对丰田的8at完成了全面反超之后，小泽和他的团队才走🍟下了神坛，开始了再一次蛰伏，和为了下一代技术的努力研发工作。
并且在2012年，小泽和他的团队再一次的在汽车世界是大获成功，因为又是他们🇳🜬率先，第一次在🞿世界上推出了一款成熟🆣👕的横置8at自动变速器，而这一步才是将8at变速器，正式的大规模市场化的最关键一步。
要知道之前采埃孚的8at变速器，尽管是在牛笔，可是他也是一款纵置的8a🌦t变速器，他只能和纵置的发动机搭配在一起。
而在现在这个年头，纵置的发动机一般都是v6或者是v8，甚至是更多缸数🟇🟇，更高排量的👳🌺🄆发动机的设计。
这样的发动🛼⚈🏚机一般只能装配在高端豪华车型上面，一般的消费者是根本就消费不起的。
所以当时的采埃孚的8at变速器尽管性能是非常的优越，但是也不过就是只能够占据世界汽车🙿🐌⚇百分之二十的高端豪华车市场里面的百分之六十左右的份额而已。
换句话说在整体的汽车市场上，现在被金小强所山寨过来的采埃孚的8at变速器，最大也不过只能占据百分之十二的市场而已，这无疑是一种严重的浪🎌费。
不过因为目前世界上百分之八十的车辆都是横置发动机的设计。所以尽管金小强是想大范围的推广8at☈变速器，但是因为和发动机的搭配问题，他也是有心无力。
而上辈子的时候，正是这个小泽和他率领的团队。让爱心在2012年度，在一度的站到了变速器领域的巅峰，因为他们又是世界上第一个率先推出🙾可以和世界上所有的横置发动机搭配在一起的横置8at变速器🎑🐔⛌的厂家。
只不过这辈子，爱信精工和丰田🎮🔜🁜是没有这样的机会了，因为他们已经不再拥有小泽有三这位设计师。
在上辈子的时候，这个小泽有三在变速器的设计领域，因为他率先的8at设计。无论是横置还是纵置的设计👀🅴，他都可以🀚☿被称之为伟大。
而这辈子，他注定是要被金小强笼罩在他的光环下的，但是现在别说工⛄作了，只为了能够在世界上活下去的小泽，他还有别的选择吗？
其实在金小强的脑海里，他还有更高级别的变速器设计🔐⛛🛂，横置8at变速器对金小强而言。完全不是问题，因👀🅴为在他的脑海里，就有多种横置8at的设计。甚至就连9at，甚至更高级别的设计，他的脑子里都🎑🐔⛌有。
但是金小强也知道，自己🞬🗏总是这样的把这些天才设计独自抛出来对华阳动🟍🛴☼力而言是非常不利的，因为他这样做，很是有拔苗助长的嫌疑。
毕竟饭是要一口一口吃的，路是要一步一步走的，别看现在华阳动力在汽车业界的地位确实很高，但是现在这里面有多少是靠自己拔苗助长🇱🜚硬生生给拔起来的？
现在华阳⚅动力的发动机和变速器的研发小组的技术实力，难道真的全面的超越了有上百年技术🁻底蕴的德国和美国的汽🖘💻车制造公司了吗？
当然不可能。甚至就连也同样有几🕢🙜十年历史的丰田，🏑🏑他们都比不上，甚至可以不客气的说，如果没有金小强，华阳动力也许连现代和起亚都比不上。
所以在已经把华阳动力的那些工程师的技术，设计。和理论水平硬生生的拔高到🌦了一定🆐的高度之后，金小强觉得现在是应该夯实基础的时候了。
目前这些华阳动力的发动机和变速器的设计师们，跟在金小强还有其他的几位汽车设计大师的跟前，已经是充分了开拓了眼界，⚵🕬知识得到了相当的拓展。
但是他们还没到成🛁熟的时候，毕竟华阳动🍋力成立的时间也不过只有短短的4💮年而已，所以他们需要那些技术和经验比他们丰富的人带队。