看着屏幕上的文字，眉间的惬意又凝住了。
这次考试的题目围绕着“车”。
有将近四分之三的学生选择了记叙文，有写修车匠的故事的，讴歌诚信善良赞美大国工匠；也有写身边的“车”的，写亲情写友情写师生情。
剩下的四分之一写了议论文。有像刚刚那个考生一样，写共享单车共享汽车给人启迪的；也有写车的演变，从车的历史进程里感悟到哲理的。
但像这篇，以车为例，分析全球价值链下中国企业应有的取舍和转变的，他还是第一次见。
如果这篇作文文笔稚嫩点，能引经据典，从私家车的制造链里体悟到一些简单道理，那就简单了：50分基本分，字写得挺好看的，大气，卷面整洁，没多少涂改，给个“52”。
可这篇作文偏偏写得工气十足。一点人文气息都没有，“中等收入陷阱”这种词都冒出来了，一点不像篇高考作文，反倒像是篇从哪本财经杂志里抄来的专栏文。
这种作文，给个高分吧，说实话，不可能。
这次考题出得是宽泛。但这也是为了跟进潮流。
这几年来，J省的高考作文题也是越给越宽泛，为了防止考生套作，一份素材对付百道题，J省每年的作文题也开始锁定热点，力求让考生写出自己的所思所想，展现出人文情怀。
这篇作文过于严谨，屁点的人文情怀都没有，但要给个低分吧，他又于心不忍。
当今的热点扣了，全文的逻辑没乱，有自己的独到见解，也能从行文中看出考生平时的积累。而且字也好看，真要给“28”“32”的分数，他也觉得不妥。
这篇文不像高中生写的议论文，像是论文。
但论文本身又是说明和议论的结合，说这篇作文不是议论文，体裁弄错了吧，又的的确确有中心论点，并通过了各种论证，有力地证明了自己论点。
李海琼觉得自己头快秃了。
他看着所剩不多的时间，犹豫着给了这作文一个“38”的安全分。
不高不低，下和“32”的分差刚好6分，上和“42”的分差只有4分。
李海琼点了下刷新。
看着蓦然变灰的分数，眼前一黑。
他跟组长给的分间差了至少六分。
……完球。
***
李海琼编辑了一段话，大意是“抱歉了各位同僚们，今天李哥失误了，得拖着大家一块儿加班加点开会讨论了”云云，还没来得及发出去，就收到了组长发来的短信。