不过美国考🐦虑中国国情，给了中国6🕡年过渡保护期，对上述四大方面逐年达到整改要求，符合WTO贸📾☵🃯易规则。
当《新闻联播》正式播报中美达成了WTO协议，最🃗高兴地莫过于像金仰勇这类想进入轿车👯🌓行业却一直不得其门而入的企业领导人。
尤其是美国要求中国修改汽车工业政策，放开政府对企业的控制，不得对企业生产何种车型进行限制，就直接表明了一向来捂得严严实🕕🈝实的7字头轿车目录将化为废纸。
不单是华晨，悦达起亚、南汽、安淮汽车，甚至连没有轿车业务的长城等各家😓企业，都犹如打了兴奋剂般弹冠相🅜庆，中国的⛠🛷汽车格局终于要变天了。
“🖝📩这下子正道轿车终于可以名正言顺上路了！”
金🖝📩仰勇高兴地开了一瓶从欧洲带回来的贵重红🁽酒以示庆祝。
假如明年中国正式加入WTO，那么再过几个月7字头轿车目录就会放开，届时市场上就涌入许多生♔力军，大家再也不用偷偷摸摸在生产地政府保护下暗🌽🄧中生存了。
这个时候，中华轿车借东风和二汽合资获得7字头轿🃗车目录也不再让大家羡慕，🕥提前半年时间而已，大家很快就会追上你的步伐。
反应到股市中，华夏工业的股票开盘即开始下跌，最终以5%不到跌幅收盘，显示出市场对牌照问题带来的企♇业前景担心。原本中华轿车挤入轿车市场垄断目录，现在看上去这个利好消息也没太多分量。
韩皓倒是一脸🏝🛂坦然，轿车市场上一步快步步快，🕌当初做的决策已经是最优选择，到底效果🂉🌹如何只能待时间检验。
何况国家还设立了6年过渡保护期，依照中国政府的行政效率，估🏴计还得拖个一年🟌半载才会改革落地，届时中华轿车已经占据市场发展起来。
中华轿车的第一家4S店正式在沪江市揭牌🍘，其属于宝钢集团旗下资产，当初宝钢和华夏工业结成同盟，现在宝钢兑现了承诺。
这是中国第一🏝🛂家自主🍂🅐品牌汽车4S店，虽然只售🕌卖中华轿车一款车型，但依旧引起了众多关注。
韩皓和宝钢总经理谢华茹一起出席了4S店揭牌仪🜭🅘式，按照宝钢的设想，深度介入汽车销售行业跟主机厂紧密联合在一起结成利益共同体，终于开启了第一例试验。
如果中华轿车反映良好，跟华夏工业合作愉快，那么宝钢将会此类模式推广到国内其他主机👯🌓厂，现在宝钢和一汽奥迪正在进行相关谈判。
专门为华夏工业成立的钢铁🜫🅇🄞运输服务公司已经发挥出良好运行，此次中华轿车所用汽车钢板开始逐步替换成宝钢产品，韩皓同意只要宝钢产品达到🟠国家标准，就把进口钢板替换成国🃓🗖🛥产钢板。
一家中华轿车4S店的投资成本在600万左右，这是位于一线城市的成本，如🕥果二三线城市在土地成本上有所降低，只需要不🐗到500万就能拿下。
在沪江市，还有另一家中华轿🎪车4S店，其是由几位华夏汽车的经销商联合投资设立，正好和宝钢投资的4S店形成对角关系。
第一🞽🙦家4S店开幕，吸引了大批媒体到来，因为中华轿车在这里将同时公布正式售价，并且发布新的车标。
“9.48——12.88万！”
中华轿车一共四款车型，分为经济🄀🝬、🕡标准、舒适、豪华四大标准对应，走量的车型定为经济型，价格下探到9.48万。车身颜色有皓白、正红、银灰、正黑四大类可供消费者选择。
正式售价比之前公布的预售价10-14万要低1万元，经过调研大家都认为10万元落地属于中国家庭轿车的黄金标准，所以在定价🕕🈝上韩皓遵循了这个原则。
实际上依照3万台销量成本测算，起步价8.48万中华轿车依旧能够提供盈利，不过韩皓不希望价格定得过低影响品牌形象。一旦中华轿车跌入低价区间，未来再想提价就难了。宁愿现在增加配置，也🅕🆛🐑要守住10万元的心理价位区间。