中国市场很重要，我们很感谢中方的合作🆘伙伴，他🗘们为合资项目的落地贡献了许多帮助。没有中方的努力，天籁轿车不会如此迅速跟中🞿国消费者见面。可以说，我到现在才开始真正认识中国市场！”
日产汽车总裁戈恩🞵😜在接受记者采访时，💄🏘🚗如此大方夸赞中国的合作伙🁯伴东风汽车。
之前戈恩在接受国外记者采访时，说出中国合资伙伴贡献为零的话，让其一下子饱📤🜷受争议，🗩🞓引发了日产汽车乃至所有外资🏒🙣🌍汽车巨头在中国的舆论危机。
因此，为了🌖⚯弥补当初犯下的失误，戈恩每次前来中国，接受采访时都要夸赞中国合资伙伴的努力和功☘绩。
既然想在中国市🝝场🞵😜挣钱，就得遵守中国市场的规矩，同样也必须尊重中国人民的感情。
这是一条不成文的规则，适用所有进入中国市场的外资🀼🂈🀼🂈企业🌗⚲🕘。
因此，有人🌖⚯说戈恩为中国汽车业的进步做出了杰出贡献，他以一己之力让中国🕞政府开始重🖳🖨🕉视汽车自主品牌发展，要求国内各大合资企业切实拿出发展自主品牌的策略。
“原本三到五年搞不定的事情，让戈恩一席话把其缩短到半年时间。今后中国汽车业如果🖳🖨🕉取得成功，那得给戈恩颁发一枚一公斤重的勋章。”
这是凌云智的原🝝话，他对国家支持🃴自主汽车的发展可谓一直在关⚢注。
在东风🂦👂日产之外🝝，东风其他几家合资公司也在发力。
刚成立的东风本田，凭借CRV同级别无对手的表现，尽管借道广汽本田的销售渠道，依旧取得每月2500辆的好成绩。产品一度供不应求，开始出现小规模的加价现象。
这得感谢雅阁的加价行为，消费者走进广本的4S店，就默认了加价现象的存在，因此CRV的出现，让许多勇于尝试合资品牌SUV的消费者买⚶单。
还有东风标致，尽管标致307作为标致公司重返中国市场的首发产品，但在定价上却充满🗩🞓了法系烂漫主义风情。在遭遇车市寒冬，不得已降价几次后，307终于开始为市场所接受，销量开始回暖。
这让当初从广汽标致项目灰☨🁷溜溜离开的💄🏘🚗法方🚱🗇，终于在中国市场找回了一些颜面。
更让东风管理层惊喜的是，当初借助汽车目录而进入的悦达起亚汽车，在千里马轿车的热销以及起亚☘品牌中级车“🞾🙭远舰”的上市后，成为国内市场一股新兴力量。
跟首汽现代相比，同属一个集团的起🁯亚汽车，借助现代汽车的技术，凭借出众的性价比在中国市场初步站稳了脚跟。
索纳😶🅻塔在市场上销量不错，被誉🁃为索纳塔亲兄弟的“远舰🚚📹☊”，不得不打擦边球借助对方的影响力来营销，毕竟大家都出自MSC中型车平台。
卖出一辆“远舰”获得的利润，相当于好几辆千里马的收益，因此悦达起亚公司开始展现出🗩🞓积极向上的潜力。
悦达起亚公司当初为了进入国家轿车目录才投奔东风🕭🌳集团，现在翅膀硬了，尤其看到同模式的奇瑞汽车顺利脱离上汽集团的控制，他们也想跟东风分手。
但东风🂦👂集团看到了悦达起亚的发展潜力，更不愿意舍弃这块肥肉，就算是当地政府出面，东风方面依旧咬紧牙关不松口，不同意离开三方组建的合资公司。
请神😶🅻容易送神难，悦达起亚方面拿不出足够的筹码让东风离开，只好硬着头皮吞下这枚当初看上去是一步妙棋的苦果。
正是有了这些合资公司🖿的发力，东风集团今年的业绩有望取得新突破，而苗于玮也真正坐稳了东风这艘巨舰的船长之位。
作为从中央空降带着尚方宝剑的干部，苗于玮可谓出色完成了中央领导交给他的任务，硬是在重重困难中杀出一条血路，让二🍃🅛汽这个老迈的破船重新变身扬帆出海。