而且正是因为这款发动机节油xin🂡🐕g能的突出，才使得这🄨款车一经上市，就大受欢迎。
在改变了排气路径长短的同时，工程师们还重新设计的发动机的活塞，他们在活塞的顶🕙部设计了一个凹☁☇☾陷，这样做的目的是使发动机在工作的时👹🍭候，燃烧效率更高。
再辅以可变气门正时技术，这样一来，这款发动机在燃烧效率🅯🎊和扭矩方面的表🐑⚲🕑现，就直接表现为提高百分之十五以上！
这些经过后世〖日〗本工程⚟💨🔚师，千锤百炼才得出来的结论，现在在短短的几天时间之内，🜾🇲🜛就已经全部属于📬金小强了。
当刘晓亮看着🕣🙼金小强完成了这款发动机的初稿设计的时候，只能是心里狂呼，自己这个老友，就是个变态。
要不然这样复杂的发动机，谁能够🆌在短短几天之内就改⛭造出来？
要知道对于他们这样资深的汽车人士，画一台四缸发动机出来实在是太简单了，可是如果要是重新设计一台出来🁫🈰🁽，那到底有多难，大家可都是清楚的很的。
毕竟即便是你在对原本的普通的4缸发动机做改动，你也要有理有据，你要拿🐑⚲🕑得出完全属于你自己的论据，来支撑你为什么这样做。
就比如金⛶小强这次加强了压缩比，🆌让刘晓亮就很是不理解，要知道在此之前，即便是使用缸内直喷技术的发动机，一般来说大家都认为，使得发动机的缸内燃烧比达到14:1也并不容易，因为那需要很大的压力泵☈♃🅭。
而且目前缸内直喷技术，他们做的最多的就是用🄿在他们生产的v6发动机上面，v6的发动机排⚓👂🆂气路途长，所以爆震的问题还好解决。
但是要想把这些技术用📴🟆在4缸的发动机上，想要很好🍵的解决气缸爆震的问题🙟，那可就足够让一个工程师挠头了。
当初李启铭以为小型化ecoboo🂡🐕st发动机很简单，他只是简单的按照金小强的图纸，将他设计的那台ecoboost型化了，但是结果却让大家大吃一惊。
那几台他画出来的2.量的ecoboost发动机，在做出来之后，用在试🐑⚲🕑验中，经常会🁵发生爆震，死机等等问题，李启铭想了🚾🙂很多办法，也没能解决。
直到最后他🁉🄁自己另辟蹊径，降低了压力泵的压力，并且重新设计了喷嘴，这才解决了这🕙个问题。
更何况金小强现在所做的是重新设计🂡🐕一款发动机，他只不过是改变了那些排气歧管的路径，和长度，就能够达到，增加这款车的燃烧比的效果🌦，刘晓亮在开始的时候，是说什么也不信。
最后在看到了金小强列出来的🕭无数的数学公式之后，他终于明白🟣了这种办法的可行xi🕙ng。
而且金小强也重新设计的发⚟💨🔚动机的活塞，这一点可能是从ecobo🌜⛦🜬ost🙟
哪里得来的经验。
而这款发动机并不需要必须装备涡轮的📱，这一点也是这款发动机目前和ecoboost最大的不同之处。
不过这🞇💅🏜款发动机的柴油版，是必须装配涡轮的，但是现在还不是考虑那些🀫的时候。
在重新🞇💅🏜设计了这款发动机的排气歧管的同时，金小强还在缸体的很多地方使用了新材料，大大🛕的⚓👂🆂减轻了发动机的重量。
比如在曲轨和连杆等等方面，在保证强度的🔞🁭🉅情况下，他尽可能的要轻量化这些配件，别看这些配件一个个都不算太大，可是要是组装在一起，那他们的总重量可是相当惊人的。
要知道创驰蓝天技术，可并不只是一台发动机的技术而已，他还包括车身自重的减轻等等技术呢！